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吉利默不作声换上新车标“极星”,18个国家争抢订车,真的很帅

发布时间:2020-03-21 06:55:24   来源:汽车新闻网-汽车    作者: 匿名  
导语: 本文是由江西省广丰县的网友投稿,经过沈星整容编辑发布关于"吉利默不作声换上新车标“极星”,18个国家争抢订车,真的很帅"的内容介绍

导读:吉利默不作声换上新车标“极星”,18个国家争抢订车,真的很帅!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是极星 Polestar1。很多车友都知道Polestar这个商标原来是沃尔沃的高性能品牌,如今的Polestar 1是来自于沃尔沃与吉利合资打造的全新豪华高性能电动车品牌——极星 Polestar。

极星 Polestar1的外观造型中,处处彰显着沃尔沃家族设计语言的强大魅力,极简的设计风格,让这款车个性鲜明而且不失优雅稳重的性能格调,前包围的碳纤维组件,让你能感受到这款车“深藏不露”的强悍动力。

极星 Polestar1是极星 Polestar的第一款量产车型,在外观设计方面,传承了沃尔沃家族化的设计语言,但是线条更加锋利,营造强烈的时尚动感气质,在光线交错的环境下,勾勒出独具一格的豪华轿车质感。

极星 Polestar1这款车采用了长前悬+短车尾+大溜背的潮流动感造型,极星 Polestar1拥有标准的双门GT轿跑气质,车顶明显低于同级别豪华轿车,从而看上去更加低趴动感,蓄势待发。

极星 Polestar1在外观设计方面虽然足够个性动感,但是内饰方面却没有什么新意,与沃尔沃S90如出一辙,只是简单的更换了几个彰显个性动感气质的碳纤维饰板。说实话,如果说没有一点的实质性变化也有点冤枉设计者了,极星 Polestar1相对于很多同级轿跑车来说,门槛设计的十分宽大,上下车也更加方便自然。

在动力方面,极星 Polestar1采用了沃尔沃的T8混动系统,搭载2.0T发动机+P1曲轴48V启发电一体机+后置双电动机+34千瓦时电池组,综合最大功率达到了600马力,峰值扭矩达到了1000牛米。说实话,纯电和混动是日常驾驶的常用模式,纯电续航150公里没有问题。

小结:一直不断“向上”的吉利默不作声换上新车标“极星”,新车还未上市就有18个国家争抢订车,限量500台的第一批车已经抢购一空!极星 Polestar1真的很帅,还买啥特斯拉?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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太好看了

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加油

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