上汽奥迪首款纯电SUV Q4 e-tron 你会喜欢吗

今年的日内瓦车展,奥迪首次展示了他们的第二款纯电SUV Q4 e-tron的概念车,除了表示这款车在正式量产时会高度保留概念车的整体造型及设计元素,奥迪也在其续航里程、性能和宜居性方面做出了许多重大承诺。

然而,除了更好的性能表现外,“灯厂”还将为这款量产电动SUV提供一个极为诱人的个性化配置,那就是可定制图案的车辆大灯与尾灯。

        奥迪设计总监Marc Lichte表示Q4 e-Tron将是世界上第一款可定制车头灯和尾灯图案的汽车,这款车将可提供多达25种的可选车灯图案,在大街上你可能永远不会看到两台类似的Q4 e-Tron。

车主可以采用原厂的格子棋图案大灯,也可以随心选择其他各种车灯图案。这都要得益于车辆采用的LED照明技术,这项技术能够巧妙的弯曲和控制照明表面。

除了令人印象深刻的个性化照明选择,Q4 e-tron前后轴将各配备一台电动机,这使得它能够保留奥迪标志性的Quattro全轮驱动,并在不需要任何机械连接的情况下就可实现更快的扭矩分配。

据称,整个电动动力系统的总输出功率约为224kW,而奥迪则声称这款车能够在6.3秒内完成从静止到96km/h的加速。

        奥迪的首款纯电车型e-tron是利用大众现有的MLB平台打造,可以说是一款油改电车型,而这第二款车型则是基于大众全新的纯电动平台MEB打造。车身下方装有电量为82kWh的动力电池组,比e-Tron的92kWh电池组稍小一点,但可提供450公里的续航范围。

       在充电方面与e-tron相同,Q4 e-tron也支持快速充电,30分钟内就可以补充80%的电量。

       可以看到相比于e-tron,MEB平台提供了更高的设计灵活性,因为其动力传动系统组件和电池组都被集成在了地板上。这使得设计师能在车辆的外形和尺寸方面发挥更多创意,同时还能提供更多的车内空间。

       紧凑型的Q4 e-Tron和中型e-tron SUV在市场中能够取得成功对奥迪来说至关重要。在豪华SUV市场目前仍然销售火爆的情况下,价格更“亲民”的Q4 e-tron可是奥迪能在全球电动市场获得利润的最好机会。

       同时,这款车也将是上汽奥迪成立后推出的首款国产SUV车型,预计最快会在2020年于上汽大众平台量产下线。同时一汽奥迪也将会对e-tron SUV进行国产,实现奥迪电动车在中国的“双车战略”。