梅奔赛车搭载“黑科技”自信可伸缩方向盘符合规定

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当地时间2月20日，F12020赛季首轮冬季测试正在西班牙加泰罗尼亚赛道进行。官方转播镜头捕捉到，在梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿驾驶时，其方向盘可以前后伸缩，这项“黑科技”的存在迅速引起广泛关注。

梅奔车队技术总监詹姆斯·埃里森随后在新闻发布会上对此进行了解答：“这是我们为赛车研发出的一个新系统，叫做 DAS（双轴转向系统）。它在转向层面为车手提供了更多的可能性，希望能对新赛季有所帮助。”

埃里森并未透露这套新系统的研发原因和具体工作原理，不过他还是回应了外界最为关心的问题——可伸缩方向盘是否符合规则？“FIA（国际汽联）早已经知晓这个系统了，我们一直在和他们进行相关讨论，”埃里森表示并不担心新系统的合规问题，“关于转向系统，规则已经介绍得很明确了，我们有自信这一切都是符合要求的。”

汉密尔顿与埃里森一同出席了发布会，在谈到新的转向系统时英国车手表示：“我只在今天早上测试了它，所以我能够说的并不多。我们还在熟悉它的过程中。从安全角度来看它不存在任何问题，也获得了国际汽联的许可。对我来说，能看到车队在不断创新并且处于行业领先是非常鼓舞人心的，这要归功于我们的团队一直有伟大的想法。”

文／海根